減速機(jī)箱體的材料一般都是鑄鐵材質(zhì)的，當(dāng)然在設(shè)計(jì)的過(guò)程中會(huì)根據(jù)不同的鑄鐵材料，在鑄造減速機(jī)箱體的過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行熱處理，下面我們就來(lái)了解下在減速機(jī)箱體加工的過(guò)程中用到的熱處理形式。
　　1、去除應(yīng)力退火處理：這個(gè)熱處理的目的主要是消除鑄造應(yīng)力，改善力學(xué)性能和機(jī)械加工性能，
　　2、石墨化退火：如果減速機(jī)截面尺寸差別比較大的話(huà)，在薄的截面容易形成白口，這樣就需要進(jìn)行石墨化退火，主要是為了消除白口影響其正常使用。

　　3、均勻化退火：比較重要的減速機(jī)或其他鑄鐵材料的減速機(jī)，為了提高力學(xué)性能，需要進(jìn)行均勻化退火因?yàn)殍T造過(guò)程中形成很多化學(xué)成分偏析。目的呢就是為了均勻組織，區(qū)別減速機(jī)箱體各個(gè)截面力學(xué)性能可以達(dá)到一致，提高力學(xué)性能。
　　4、其他材料的減速機(jī)箱體：也有鋁合金的減速機(jī)，所進(jìn)行的熱處理跟鑄鐵差不多，但是重要的鋁合金零件為了提高力學(xué)性能需要進(jìn)行固溶處理+時(shí)效。
　　根據(jù)上面介紹的這幾種熱處理的方式主要是根據(jù)不同材質(zhì)的減速機(jī)箱體來(lái)進(jìn)行處理的，大家在實(shí)際的操作過(guò)程中可以對(duì)比自己的設(shè)備來(lái)進(jìn)行選擇。